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TREX鼓性能

TREX响鼓的效果：采用直通设计理念，跟据车型排量及性能设计大小不同的消音管道设计，从而达到个性化要求，声音在90分贝左右，主要提升汽车的高转速马力。

TREX轻音鼓的效果：内部采用内回压设计理念，主要提高中低转速扭力，高转速马力也同样得到相应的提升，使用该产品使你的爱车起步快、爬坡有力，声音在3000转左右发出，声音清脆低沉，声音85分贝左右。

TREX静音鼓的效果：采用内部双次回压设计理念，根据不同车型的排量设专车专用鼓，声音在75分贝左右，声音静，提升中低转速扭力。

 

TREX HKS型---是直排带回压的，提升中低转速扭力和高转速马力。声音比直排的小，比回压的大，是比较清脆的，在95分贝绝不扰人。高转速时无共振声。（有日本HKS的效果）设计原理：按气流沿壁走向的原理。

 

TREX J鼓回压鼓---提升马力和扭力的，音质也相当讲究，鼓身完全为了增加马力兼降低音量而设的，完全可以在行街与高速行走任选择，整段排气采用日本最流行的渐次放大的设计式样，更能发挥引擎的潜能，声音在90分贝左右，平衡了油耗加速反应，动力提升，街鼓成为了理想的街道行走之喉,

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