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TREX鼓性能

TREX响鼓的效果:采用直通设计理念,跟据车型排量及性能设计大小不同的消音管道设计,从而达到个性化要求,声音在90分贝左右,主要提升汽车的高转速马力。

TREX轻音鼓的效果:内部采用内回压设计理念,主要提高中低转速扭力,高转速马力也同样得到相应的提升,使用该产品使你的爱车起步快、爬坡有力,声音在3000转左右发出,声音清脆低沉,声音85分贝左右。

TREX静音鼓的效果:采用内部双次回压设计理念,根据不同车型的排量设专车专用鼓,声音在75分贝左右,声音静,提升中低转速扭力。

 

TREX HKS型---是直排带回压的,提升中低转速扭力和高转速马力。声音比直排的小,比回压的大,是比较清脆的,在95分贝绝不扰人。高转速时无共振声。(有日本HKS的效果)设计原理:按气流沿壁走向的原理。

 

TREX J鼓回压鼓---提升马力和扭力的,音质也相当讲究,鼓身完全为了增加马力兼降低音量而设的,完全可以在行街与高速行走任选择,整段排气采用日本最流行的渐次放大的设计式样,更能发挥引擎的潜能,声音在90分贝左右,平衡了油耗加速反应,动力提升,街鼓成为了理想的街道行走之喉,

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