AIR-RS T-MAX 2014款 桑托 xcr 前叉 正负双气室可调行程 改装件

注意！货物在签收前必须当送货员面进行检查是否有零配件缺少！如果发现有任何部件缺少，请电话联系店主核实029-88759735 15902959863。若不经验货就直接签收的，发现零配件缺少等本店概不负责！！！

T-MAXAIRRACING SHOX   正负双气室行程调节系统！

原价：￥498  

新品推广特价：￥368！！！

注意，此链接中产品为正负双气室行程调节系统，是前叉内部气压组件，不是整根前叉！

使您的前叉，如几千元的fox talas系统相似，只要通过叉肩上的行程调节旋钮即可随时且快速的无极调节行程！您可在平路或者爬坡状态将前叉设定到最小行程，也可在越野或者下山飞街状态时将前叉设定到最大行程！

适用于：2014款suntour xcr 前叉 气压款/弹簧款

行程范围 默认：100mm-130mm （另外，可通过调节内部行程垫块而达到额外的80mm - 140mm行程范围！！！）

本产品包含：

T-MAX AIR RACING SHOX   正负双气室行程调节系统一套+备用密封组件以及形成调整垫块，注意，基本套餐不含上图内气室油！需要气室油或者其他油品的可拍套餐!

注意！

   为了能让改装后的前叉达到应有的润度及良好的效果，必须给前叉底筒（外管）中加入液体润滑液。您可选用我们套餐中提供的60ml torco 20w 底筒润滑液，也可自行使用任何品牌的自行车或者摩托车减震油，粘度在5w-20w，粘度越大润滑效果越好！

细节介绍：

以上所有组件均为高强度航空铝合金cnc制造！

对于气胆以及气杆，我们使用了高强度航空铝合金材料制造，并且在表面进行了特殊涂层处理，使顺畅性以及耐磨性均大大提高！

负气活塞，我们加入了特氟龙衬套，提高了气室顶杆的运动稳定性！

一体cnc加工的行程调节旋钮，配以cnc制造的正气嘴帽（注意，气嘴帽在发货时有可能是红色或者黑色）。

下面是我们的正气活塞，我们为了达到最佳的密封行以及稳定性在这里使用了弧形密封圈槽，以及特氟龙衬套。

对于负气嘴，我们使用了内螺纹进行连接，同时使用了密封圈防止负气漏气的情况发生！

改装件安装前请先仔细查看下列提示,否则有可能导致严重伤害或死亡!
1 在前叉改装工作结束之前,严禁向改装件总成打入超过10psi的气压!
2 严禁将带有气压的改装件任意部位面向人体!
3 在重新设定行程后必须仔细检查负气活塞紧固卡簧是否安装到位,!
4 在前叉改装工作结束时,必须仔细检查前叉各部位螺丝是否有松动或者未上紧等情况!

安装效果：

于气压设置：

体重                                                               正气压                                        负气压

小于63kg（小于140lb）                                 90-115psi                                    90-115psi

63-42kg  （140-160lb）                               115-130psi                                   115-130psi

72-81kg  （160-180lb）                               130-145psi                                   130-145psi

81-90kg  （180-200lb）                               145-160psi                                   145-160psi

大于99kg （大于220lb）                               160psi 以上                                  160psi 以上         

注意：1 打气顺序 先打正气后打负气

          2 放气顺序 先放负气后放正气

          3 当负压大于正压时，会使前叉损失行程！