狮特CIDEP改装 雨燕 派喜 全车5件前顶吧后顶巴 平衡杆防斜杆拉杆
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商品简介:
\供 应 商:CIDEP(狮特)
\●可与日本CUSCO质量一比的高品质拉杆--CIDEP“狮特”。
\●所有产品均经过赛道测试的高品质拉杆--CIDEP“狮特”。
\●在赛道上屡获殊荣的“CIDEP狮特--威乐斯车队”的专用拉杆。
\●此款平衡杆为指定车型专用,如有其它车型的要求请与掌柜联系。
\ CIDEP是国内比较年轻的汽车改装品牌,专著于充满运动细胞的国产房车改装部件开发生产工作。
CIDEP,中文名叫狮特,是国内专门从事车架强化拉杆的厂家之一。众所周知,由于车辆的底盘和车架在长时间承受激烈驾驶时,将会使车身的各部位都会承受到一定程度的拉力,如果长时间如此将会使底盘和车架的强度下降。而这次为大家介绍的正是能提高车辆底盘和车身刚性的车架补强套件。当车辆安装该补强产品后对于车辆的高速过弯和激烈驾驶都有一定的帮助。而该产品是使用铝合金材料所制成,其刚性和重量都很能讨人的欢心。而该套产品包括有前/后顶Bar, 前/后底Bar,车底加强套件等。
其实当车辆在长时间承受激烈驾驶时,车身的各部位都会承受到不同程度的拉力所影响,如果车辆在长时间内不断受到拉力的影响,必定会导致底盘以及车架的强度有所下降。而这次为大家介绍的是由CIDEP所出品的车架补强套间,该产品是有效提高车辆的底盘和车身刚性的车架补强套件。
常常赞助现今流行的Track day(赛道日)或最民间的车迷聚会活动,CIDEP狮特无疑已成为我们非常熟悉的专业车身强化品牌。
其他不说,单算国内CIDEP旗下产品可对应的车型已超过30种,而所有对应车型均经过精心量度位置,安装便捷性高,铝合金制品量轻,显效又快,使车身动作响应性变得敏捷.
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\\关于狮特:
\2006年正式成立狮特CIDEP品牌,专业研发制造汽车车身、底盘加强件及动力升级部件等。
\狮特CIDEP产品畅销全国各地,同盟店达100多家,而且产品已经成功进占海外市场。在中国香港、澳门、台湾及马来西亚、泰国、新加坡、韩国等地已设立代商。狮特更积极参与各项汽车运动赛事,并取得骄人佳绩。赛场的成绩除了能体现狮特产品质量优胜之外,最大的目的是利用比赛中获得的数据和经验去提升产品效能。
\狮特CIDEP产品现已成为众多车队与车主的汽车升级首选。
\狮特对汽车升级提出正确的观念:提升安全展现个性!
\\\\\\\\\\\\\\\\汽车改装常用的平衡杆,它的全称是车辆前避震顶端拉杆,俗称“顶吧”。吧(BAR)的英文含义是拉杆的意思。
\此装置的作用在于提高车身刚性,增强车辆在弯道行驶中的稳定性。“顶吧”通常只有在汽车改装中才会安装。
\平衡杆的作用在提高车身刚性结构,改善车辆在弯道行驶中的稳定性和平衡性。它联接两个避震器,使两边的力保持一致。
\能使车子在高速行驶中急转弯或避让时保持车身稳定,不至于侧倾乃至翻车,大大提高了行车安全性。此外平衡杆还有抑制车
\身变形的功能。目前市场上比较不错的铝镁合金平衡杆,刚柔适中,长期受力不易变形,为行车安全带来新的保障。
\ 安装引擎室平衡杆后,汽车性能有什么提高?
答:安装了引擎室平衡杆,汽车性能可以得到全面提升: 增强车身刚性,防止车体变形;平衡四轮扭力,增加底盘寿命;
减少两轮颠簸力量,延长避震器寿命;防止定位位移,有效保护零件;拉加车身安全性能,驾驶操作更灵活,乘坐更舒适;
\可避免转向过度,提高直线弯道行驶定性,行车安全检查更有保障。
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\\ 新车出厂时,原厂已有类似装置,为什么还要加装引擎室平衡杆?
答:新车出厂时已有类似装置,这恰好说明了安 半夜平衡杠的必要性。但原厂考虑更多的是整车性能,加之对成本控制十分严格,
不可能将每个细节都做得完美。在引擎室车身板金前悬吊固定处,加装一支平衡杠,可使车体结构更臻完美,从提高车身强度,
\增强行车安全性,提高操作性和乘坐舒适性。
\ 既然引擎室平衡杆是提升汽车性能不可或缺的配件,那如何挑选一支好的平衡杆?
答:汽车零配件,特 别是平衡杆一类的拉杆,如果采用铝镁合金材料的平衡杆比起用普通钢铁材料的韧性更强,耐冲击性强。
最重要的是刚性够强,重量适当,不增加车轮负载。如果表面采用最先进的处理技术,则绝不氧化,经久耐用。另外,有些采用双螺牙设计,
\可更保证高刚性的特色。
\ 稳定杆作用原理是什么?
答:针对独立悬吊系统设计上的限制,虽然悬吊系统可以大量吸收外来震动,但剩余力量 的传递最终还是由车体吸收,它容易造成单边吃力,
利用拉杆具高刚性的特色,将单边独立悬吊系统所而且是上下同时传递,当两边常驻力均匀时,自然感觉力量便小,而且舒适性也大增,
\驾驶操控性能更灵活,达到人车一体的境界。
\ 安装说明:
安装简单,一般前顶吧用户均可自行安装,但是底盘和其它加强件最好维修店请专 业人士安装。
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