[铜爵尾气净化养护方案汽车喷油嘴积碳清洗剂三元催化器清洗剂包邮] 清洗剂,尾气,养护,净化,方案 襄阳市场
  • 铜爵尾气净化养护方案汽车喷油嘴积碳清洗剂三元催化器清洗剂包邮
138.00 广东广州

铜爵尾气净化养护方案汽车喷油嘴积碳清洗剂三元催化器清洗剂包邮

秋冬新品

  • 新品特价
  • 持续2小时
  • 诚信品牌
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  购买提示:

  1. 尾气超标车辆,请把尾气检测数据,车型,行驶里程等信息留言,复检2次以上车辆,请提供检修内容。铜爵将给您尾气治理建议,助您轻松过年检!

 

 【三元催化器养护要点】                                                

  • 三元催化器含铂、铑、钯等贵重金属,价格十分昂贵,寿命在15~20万公里左右,原厂价格为5000元以上,只有4S店才有得卖,副厂件基本无用;
  • 影响三元催化器寿命以及催化性能下降的罪魁祸首依然为不合格的燃油;
  • 三元催化器表面易形成硫、磷等化学络合物,如同玻璃表面蒙上一层灰,从而造成催化性能下降;
  • 三元催化器养护要点:清洁燃油(铜爵燃油伴侣,燃油系统清洗剂),去除表面络合物(铜爵三元清洗剂)
  • 目前发动机均采用闭环系统,排气不好,影响进气、喷油,燃烧等环节,因此,养护三元催化器,也是提升动力,降低油耗的有效途径。

【专业成就出色】                                                            

  • 本方案包含:1瓶燃油系统清洗剂+1瓶三元催化清洗剂,送操作工具:输液器和漏斗,车友们可以DIY。
  • 尾气治理应从2个方面入手:燃烧和净化,本产品能对进气道,燃烧系统与净化器进行高效清洗,产品PH值呈中性,清洗后不会出现发动机报警、异响等情况,专业养护不伤车,请放心使用。
  • 铜爵三元催化清洗剂已经帮助众多车主轻松通过年审尾气检测。维修店清洗价格:360~480元之间。
  • 建议先添加燃油系统清洗剂,再清洗三元催化器。
  • 请在年审尾气检测前先做三元清洗,尾气超标车辆治理,请一定和我们联系,告诉我们首次检测数据,我们将给您治理建议,尾气超标原因众多,部份车需综合治理。
  • 对于收油挫车,尾气发臭,油门迟滞,油耗增加,发动机噪音增大等车辆,建议做三元清洗。
  • 请在空气流通环境下操作。时间30分钟。
 

【为什么排放超标】                          

  • 机动车尾气排放控制结构图
  • 从上图可以看出,尾气排放涉及到燃油品质,燃烧,进气,排气,EGR,PCV等系统;
  • 机动车尾气检测三个指标,称为三元:CO,HC,NO。无论是双怠速检测法,还是简易工况检测法,处理超标方式均相同;
  • 尾气指标数值实际反应车辆工况,可以通过它对车辆进行检修;
  • 尾气超标主要原因:燃油品质不佳,三元催化器性能下降,混合气过浓或过稀,发动机缺缸、失火,烧机油,燃烧不充分,进气不足,真空管泄漏等原因。

【先养护 再年审】                            

A  关键部位清洁
1)使用铜爵三元催化清洗剂清洁三元催化器,恢复活性,同时也对进气道,燃烧室,进气阀,火花
     塞,氧传感器等部位有一定的清洁作用。
     实际使用表明,铜爵三元催化清洗剂能降低尾气排放50%以上。
     对于数值超标50%以内的车辆,清洗一次即可。
   说明:极个别车辆在清洗三元后会出现暂时性CO值增加现象,是由于清洁后系统重新调整
   空所致,行驶2-3天后恢复正常。因此,有条件的车辆可以在清洁后2-3天再去复检。
2)空气格、节气门、火花塞、进气道等其他部位清洁,祛除积碳。必要时更换相应零部件。
B   改善燃油品质,促使燃烧充分
1)添加铜爵燃油伴侣或燃油系统清洗剂,建议使用燃油伴侣2支后再年审,若使用燃油系统清洗      
     剂,至少行驶半箱油以上再年审,大大提高年审通过率。
2)更换汽油格;
3)正规加油站添加合格燃油。
C  发动机与润滑系统养护
   对于部分保养不善的老旧车辆,烧机油,润滑系统油泥、积碳过多车辆,发动机缸压不足,动力
   下降明显的车辆,除采取A,B两项养护措施外,还需对发动机与润滑系统进行养护;
1)发动机润滑系统清洁,使用铜爵免拆发动机清洗剂,保持发动机内部洁净;
2)更换机油格和新机油;
3)添加铜爵机油伴侣,改善摩擦,增加缸压与密封性,促进燃烧。对于烧机油严重车辆,必要时使 
   用2瓶。
【注意事项】                                       
  • 本套餐包含三元催化器清洗剂+燃油系统清洗剂,能有效清洗油路、三元催化器等部位,功效显著,高效解决因三元催化器堵塞、污染而导致的排放超标,是解决尾气检测不合格的必做养护项目。如果三元催化器失效、烧结,即使清洗也不能完全解决问题,必须更换;
  • 排放超标原因众多,如火花塞积碳、点火线不良、三滤失效、EGR、PCV系统工作不良,燃烧室积碳,烧机油,电路系统故障,喷油嘴雾化不良,空燃比不正确,点火正时不正确,燃油品质不佳,催化器失效等等,这些均可造成排放超标,因此,非常遗憾,本套餐不能解决所有问题,必要时,您需要去维修站处理。
  

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